Mida teada rehvimärgistuse kohta?
Rehvide kütusesäästlikkus määratletakse veeretakistuse koefitsiendi (RRC) alusel. Kütusesäästlikkus on esitatud märgisel värviskaalana A–G, kusjuures parimal kütusesäästlikkuse klassil (A klass) on väikseim veeretakistuse koefitsient
Rehvide ohutusnäitajat kirjeldatakse märghaardumise alusel, mis tähendab rehvi pidurdusvõimet märjal teel. Märghaardumise klass määratakse kindlaks märghaardumise indeksi alusel vastavalt klassidele A–G, kusjuures parimatel klassidel on suurimad märghaardumise indeksi väärtused.
Väline veeremüra tähendab kõrvalseisja ehk väljaspool autot kogetavat rehvide tekitatud müra. Seda mõõdetakse detsibellides (dB). Välise veeremüra klass on märgisel kujutatud ühe kuni kolme musta „helilainena“.
Alates 1. novembrist 2012 kehtivad rehvimärgistuse eeskirjad, mis aitavad edendada ohutumat, säästlikumat ning keskkonnasõbralikumat transporti Euroopas. Uued märgistused tähistavad rehvi tulemuslikkust kolmes võtmevaldkonnas: pidurdamine märjal teekattel, väline müratase ning veeretakistus.
